Ремонт дорог в Смоленске затянется до зимы?
Ремонт дорог в Смоленской области в самом разгаре. Количество улиц, которые закатали в новые «дорожные одежды», приближается к сотне. Но на осень остались такие автомобильные магистрали, которые требуют наиболее сложных и масштабных работ.В Смоленске дорожники приступили к капремонту четырёх улиц – Верхний Волок, 25 Сентября, Николаева и Свердлова. Подъездные пути к областному центру выравнивают на участках от Гедеоновки до границы Кардымовского района, а также от Гнёздова до Ольши. Представители смоленских СМИ имели возможность собственными глазами наблюдать, какими темпами продвигается широко анонсированный дорожный ремонт, на который в этом году в общей сложности выделено порядка одного млрд. рублей.
Самые значительные изменения произойдут на улице 2-й Верхний Волок. Она будет расширена на несколько метров. Дорожное полотно протяжённостью в полтора километра (от улицы Шевченко до разворотного кольца на улице Степана Разина) обойдётся ни много ни мало в 109 млн. рублей. В настоящее время идёт интенсивная замена подземных инженерных коммуникаций: ветхие трубы уступают место современным предизолированным. Заместитель начальника управления ЖКХ Юрий Евдокимов пообещал, что ремонтные работы завершатся в конце октября. К этому времени красные ленточки должны перерезать и на улицах Николаева, Свердлова и 25 Сентября. Чтобы привести их в порядок, понадобится 410 млн. рублей.
Ремонт проспекта Гагарина (от областной больницы до пересечения с улицей Николаева) решили отложить на 2011 год, так как в проектную документацию необходимо внести существенные коррективы, связанные с ликвидацией трамвайных путей в этой части Смоленска.
С августа на проблемном участке Старой Смоленской дороги от Гедеоновки до Кардымовского района работает компания «РБДС». Общая стоимость капремонта – 247 млн. рублей. 70 рабочих меняют асфальтовое покрытие на восьмикилометровом отрезке дорожного полотна. Транспортная магистраль проходит через три населённых пункта – Гедеоновку, Сеньково и Астрогань. Впервые на дорогах регионального значения здесь используется одна из передовых технологий дорожного ремонта – укладка специальной сетки, которая предотвращает образование разломов и разрушение полотна.
Работа у компании «РБДС» спорится, и у Лидии Праздниковой, начальника отдела содержания, ремонта и строительства дорог «Смоленскавтодора», есть уверенность, что она завершится к исходу ноября. Чего не скажешь об автодороге, соединяющей Гнёздово с Ольшей. Здесь ростовские подрядчики, выигравшие тендер в жёсткой конкуренции со смоленскими компаниями, только-только приступили к подготовительным работам. Им предстоит положить новое покрытие на четырёхкилометровом участке, но завершат ли они ремонт до конца осени, Лидия Праздникова не уверена.
