Резкого подорожания общественного транспорта в Смоленске не будет
Вопрос организации муниципальных пассажирских перевозок обсудили на расширенном заседании комиссии по городскому хозяйству в Смоленском горсовете.- Тема приобрела общественный резонанс, когда появилась информация, что изменения в федеральном законодательстве дали возможность частным перевозчикам работать по нерегулируемым тарифам, - сообщают в пресс-службе горсовета. - Но какой тариф установят смоленские перевозчики – на этот вопрос до недавнего времени не было ответа. В городе стала распространяться информация, что «частники» могут поднять стоимость проезда едва ли не до 50 рублей.
Чтобы внести ясность в этот и другие вопросы депутаты от фракции «Единой России» провели заседание Совета фракции «ЕР», а затем собрали расширенное заседание комиссии по городскому хозяйству. В нём также принял участие председатель комитета по транспорту и связи горадминистрации и.о. директора МУП «Автоколонна-1308» и глава Смоленска Николай Алашеев.
Он пояснил депутатам, в чем заключаются особенности изменений в федеральном законодательстве и объяснил, как будет строиться работа администрации в этих условиях.
Как отметил председатель комитета по транспорту и связи Матвей Демченков, у города есть рычаги, чтобы воздействовать на нерадивых перевозчиков и власть не допустит возникновения социальной напряженности. Кроме того, по мнению муниципальных служащих, частникам самим будет невыгодно задирать слишком высокие тарифы, так как на многих маршрутах есть параллельный муниципальный транспорт Автоколонны-1308. Слишком высокая стоимость проезда просто оттолкнет пассажиров.
Демченков также заявил, что утвержденная маршрутная сеть в Смоленске практически не отличается от той, что существовала ранее, в нее были внесены коррективы по просьбе смолян, но никаких существенных изменений она не претерпела.
Депутаты отметили, что будут держать ситуацию с муниципальными перевозками на контроле и в случае возникновения каких-либо сложностей устранять их совместно с администрацией города.
Фото: Алексей ГУСИНСКИЙ
