Василий Анохин обозначил приоритеты развития Рославльского вагоноремонтного завода
Рославльский вагоноремонтный завод (РВРЗ) – одно из крупнейших и старейших промышленных предприятий Смоленской области, настоящий промышленный фундамент региона. В этом году завод отмечает 158 лет со дня основания. Чтобы накопленный производственный потенциал предприятия продолжал работать на развитие отечественного железнодорожного машиностроения, губернатор Василий Анохин встретился в Москве с руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта Александром Сахаровым. Главная тема – как максимально эффективно использовать потенциал завода в современных реалиях.
Последние годы для РВРЗ стали временем серьёзного обновления. Благодаря поддержке Фонда развития промышленности предприятие совершило качественный рывок. Яркий пример – запуск в 2024 году роботизированной линии по выпуску вагонных осей. В проект вложили более полумиллиарда рублей, и результат того стоит: теперь завод способен производить до 48 тысяч осей ежегодно, полностью закрывая свои нужды и снабжая коллег по отрасли.
Ещё один крупный проект – создание нового вагоностроительного производства с объёмом инвестиций 2,7 миллиарда рублей. В октябре прошлого года на предприятии открыта первая очередь нового комплекса – цех по производству полувагонов.
Сегодня линейка продукции завода впечатляет: полувагоны, платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров и лесоматериалов, универсальные платформы, вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов и растительных масел. Развивается и производство комплектующих для грузового подвижного состава. При этом важно, что более 80% оборудования на предприятии – отечественное. Это позволяет предприятию последовательно развивать технологические компетенции и выполнять задачи по импортозамещению.
После рабочей встречи теме развития завода было посвящено совещание с участием руководства Федерального агентства железнодорожного транспорта, союза вагоноремонтных предприятий, представителей Союза операторов железнодорожного транспорта и руководства Рославльского вагоноремонтного завода. Участники обсудили перспективы загрузки производственных мощностей, расширение рынков сбыта и новые направления сотрудничества. Продукция из Рославля уже хорошо известна в странах СНГ — Казахстане, Беларуси и Узбекистане, причём сотрудничество с казахстанскими партнёрами сейчас в приоритете.
Для региона этот завод – не только цифры в отчётах, но и рабочие места для 800 специалистов.
«Развитие завода – это сохранение профессиональных компетенций и дальнейшее укрепление промышленного потенциала Рославльского муниципального округа и региона. Будем продолжать совместную работу с федеральным центром, чтобы реализованные инвестиции получили дальнейшее развитие, а производственные мощности РВРЗ были максимально востребованы», – подчеркнул Василий Анохин.
Мария Образцова
