Электронные перевозочные документы: новые вызовы для компаний Смоленской области
10 февраля в Торгово-промышленной палате Смоленской области прошёл семинар «Электронные перевозочные документы: готовимся всем бизнесом», посвящённый предстоящему обязательному переходу на электронные перевозочные документы (ЭПД), который вступит в силу с 2026 года.
Мероприятие открыла вице-президент Торгово-промышленной палаты Смоленской области Юлия Фомичева. По её словам, обязательный переход на электронные перевозочные документы станет одной из наиболее заметных регуляторных трансформаций для бизнеса, поскольку изменения затрагивают сразу несколько звеньев логистической цепочки и требуют от компаний системной подготовки.
Ключевым спикером семинара выступил Алексей Квятковский, руководитель направления автоматизации логистики ООО «Эдивеб» (Санкт-Петербург). Он подробно разобрал, какие изменения ожидают участников перевозочного процесса и какие шаги бизнесу необходимо начать предпринимать уже сейчас. Как отметил эксперт, переход на ЭПД потребует от компаний не только технической готовности, но и пересмотра внутренних бизнес-процессов, включая взаимодействие с контрагентами, работу с учетными и ERP-системами, а также изменение привычных процедур документооборота.
Согласно действующим требованиям, с 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными для всех участников перевозочного процесса — не только перевозчиков, но и грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторов. Это означает, что изменения затронут широкий круг компаний вне зависимости от отрасли и масштаба деятельности.
В рамках встречи также была затронута тема грузосохранности, в том числе вопросы страхования при перевозках. С соответствующими разъяснениями выступили представители страховых компаний ВСК и «Ингосстрах», обратив внимание на наиболее распространённые риски, с которыми сталкиваются грузоотправители и получатели.
Эксперт Торгово-промышленной палаты Смоленской области Иван Ищенко напомнил участникам, что в практике грузоперевозок нередко возникают случаи повреждения грузов, недостачи товаров и расхождений по количеству и качеству поставки. Подобные ситуации подлежат экспертной оценке, которую проводят специалисты системы ТПП, что позволяет объективно зафиксировать обстоятельства происшествия и использовать заключения при урегулировании споров со страховщиками и контрагентами.
В семинаре приняли участие 50 представителей бизнеса, включая компании фармацевтической отрасли, частные медицинские учреждения, производителей продуктов питания, строительные и торговые организации, предприятия лесной и промышленной сферы, логистические компании и грузоперевозчиков, представителей HoReCa, маркетплейсов и пунктов выдачи заказов.
Переход на электронные перевозочные документы с начала 2026 года создаёт для российских, в том числе смоленских, компаний серьёзные вызовы. Бизнесу придётся одновременно адаптировать внутренние процессы, обновлять IT-инфраструктуру и перестраивать взаимодействие с контрагентами. Нарушения или задержки в подготовке могут привести к сбоям в логистике, финансовым потерям и спорам с контрагентами или страховщиками.
